随车吊在外作业难免会有山区的坡陡而长的路，在走这样的路时要把握好要领，这样就会畅通无阻了。
1、随车吊在山区路面遇到坡可以冲坡，冲坡是可以的，但是发现动力衰减要及时减到合适的档位，千万不要硬顶，换挡动作要快，不要在换挡时憋熄火了！冲坡是指路段长，视野好的情况下，依靠车辆惯性加速冲上山坡的技巧。冲坡可以省油。但是有个前提，就是路面好，视野好，没有急转弯，否则不要乱冲。
2、如果路面条件差，随车吊上坡前直接减档到1或者2档慢慢爬。中途不要减油。千万不能让发动机熄火，万一熄火要及时点火重新控制车辆并停车（立即获得刹车和方向）或者别档停车（手动挡的车及时将档位挂入1档或者倒档）或者跳车。
3、如果挂一档随车吊都爬不上去，那就只有等待救援了。同时要掌握半坡减档技巧。否则老老实实起坡低档龟速爬。
随车起重运输车简称随车吊，是特种车辆之一，因此操作人员的能力高低至关重要。
1、对自己的底盘和吊机要非常了解，知道重要部件的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉随车吊操作手册中规定的内容。
3、要完全熟悉理解随车吊性能图，具备基本的判断力，比如，8吨的吊机在3米时多能吊多重的货物。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车吊，好的车子一定是保养的，不是维修的。
5、做好随车吊工作日志，并记录所有检测、经常出现的问题。
6、熟悉随车吊常见事故，事前做好预防、事中做到不慌乱，降低损失程度。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并在具体操作中实施。
9、随车吊在工作状态时，车辆在行驶状态下，司机和操作员一定要保持清醒，千万不能喝酒。
10、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作，回归原位。
随车起重运输车，简称随车吊，适用于野外起重、抢险救险和在车站、港口、仓库、建筑工地等狭窄场所作业。一般安装在载货汽车上，具有吊装的功能，主要用于设备和货物的运输。
随车吊常用名词有：
认识随车吊 汽车吊与卡车的结合体
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
斯太尔后八轮，采用德国曼280马力国五发动机，重汽豪沃10档变速箱、300mm局部三层车架，11.00R20钢丝胎，前桥7吨，后桥10吨 可选装13吨或16吨后桥，可做平板随车吊。
起重臂一端的吊挂装置（属具）：有吊钩（与挂绳结合）、抓具（双爪、多爪）、钻机（钻孔）等种类，从而可以分别用于吊装用绳索捆系的货物或作业平台，直接抓取树干、建筑方砖、建筑垃圾等物品，地上钻孔和竖立电线杆／树木等用途，适用于物流、建筑、环卫、电力、林业、桥梁检测、消防、救援、等诸多领域。属具如需液压、电气等动力源时，吊臂一端应根据实际情况预留相应的快速接口，以方便操作；属具控制端应根据实际使用情况选择遥控或线控。
当随车起重运输车经常作物流使用时，可实现“一箭双雕”，即：在运输装卸现场，不必分别邀请载货汽车和汽车起重机（汽车吊）2辆车到场，而是一车即可搞定，既省人力、省日时间，也降低了整个运营成本，这在欧洲和中国沿海地区十分流行。
发动机同样是国五240马力玉柴的，还有大缸径和小缸径的差别，大小缸径决定了两种发动机排量的差异，扭矩的差异，价格的差异，两种发动机在出厂时的订单差价大约在七千左右，不同的发动机匹配的变速箱也不一样，大排量发动机扭矩大可以匹配更小速比的超速档，小缸径发动机因为扭矩的限制无法匹配更小速比的超速档。
随车吊加装遥控器
普通的随车起重设备，由于没有遥控，使得吊车的效率、安全性、节能性都不高。由于成本问题，以前各主机厂家生产的带遥控设备的随车吊价格都比普通随车吊高出好几万，使得一般车主无法问津。
科学使用润滑油
随车吊车在泥坑或在凹凸路面上行驶时要注意
